S tím, že ke stavbě nového mostu přistoupila krajská správa a údržba silnic kvůli tomu, že nosná konstrukce původního mostního objektu byla v tak špatném technickém stavu, že to ohrožovalo bezpečnost silničního provozu. Musela být tedy stržena.

Nový most, s chodníkem při jedné straně, má jediné pole na dvou plnostěnných ocelových nosnících. Náklady se včetně daně z přidané hodnoty vyšplhaly na 18,67 milionu korun. Pětaosmdesát procent ceny díla se podařilo získat díky podpoře z fondů Evropské unie.